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第114章 水电站和运河,两个敌对的“超级工程”【1 / 1】

众所周知,全世界85%~90%的货物贸易都是通过海运进行的。

在世界经济全球化的背景下,航运尤其是海运对于未来全世界经济的发展可谓至关重要,海运业将来的发展背后有着难以估量的巨大利益。

目前世界上最重要的两条运河琶纳玛运河和苏伊斯运河都面临着一个共同的问题——航道狭窄运力有限!

可以说,在全球海运量剧增的背景下,这两条运河就犹如两个瓶颈,制约着巨量需求的同时,也给运河所在国家带来了巨大的利益。

从太平洋通往大西洋,船只穿越琶纳玛运河平均需要8–10个小时,而如果不走运河,绕过南美洲的合恩角航行,则需要两个星期。

航运最关键的就是按时*货,抄近路耗时少还能节约成本,提高利润率,能走运河捷径当然不可能选择绕行,即便需要付出高昂的过路费,相比绕远路还是走运河方便省钱。

但是,琶纳

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