gp厂车高速从四号弯的坡顶冲了下来，转入五号弯里。
四号弯是一个右转直角弯，确认无碍后秦川快速给油出弯，rc16外抛出弯，赛车先是直立沿着直线加速，一百米的小直线过去后，秦川身体腾挪到赛车左侧，身体向左侧挂，转入五号弯。
这是一个下坡。
五号弯是下坡左弯，这个弯道角度很大，但并不需要跑满，在弯心的位置立刻翻身转入反向的六号弯。
接下来的五六弯就是马来赛道经典的翻身弯。
先下坡进左弯，然后在坡底部翻身转入六号弯，标准的s弯跑法。
这个弯道的超车率还是很高的。
秦川下坡冲入五号弯里，在达到弯心之时，秦川的身体再度回拉，rc16直立翻身，准备朝着六号弯靠拢。
小张视线一路紧跟，想看看佩科最后一圈会选择在哪里超车。
这六号弯倒也算是个机会，因为这里
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
原网页地址：https://m.adexsw.net/chapter/328607/3337449_2.html
本章未完，点击下一页继续阅读。