少洛继续说道：“捷豹路虎公司目前也在财务危机中，正在秘密寻找接盘的财团。塔塔集团为此每年要付出20亿欧元的额外支出，面对未来的新能源科技的大势，这家公司的前景也并不看好。
目前国际市场对这家公司的净估值仅为15亿欧元左右，这里面已经包含了这家公司所承受的近20亿欧元的债务对冲之后的。像您的好朋友弗格森家族，还控制着捷豹路虎20%的股份。
我可以最高以20亿欧元收购剩下的80%所有股权，为我们的朋友弗格森爵士保留他们家族的20%股份，这个也需要您去和他们谈判。可以告知他们的是，我们身后的财团并不属于任何一家华夏集团，当然汽车品牌也不属于西方严格管控的高科技，这个谈判我相信不会太难。”
少洛看了一眼有些震惊的郑毅，“这两家汽车公司将成为我们全球新一代汽车的核心品牌，阿斯顿马丁将继续致力于奢华乘用车和超跑方面的市场，而捷豹路虎将致力于大众型
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